штат: | |
---|---|
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА | ||
НЕТ. | ЭЛЕМЕНТ | ОПИСАНИЕ |
1 | Материал | А357, А380, АЦП12 |
2 | Измерение | OEM |
3 | Толщина стен | 5 мм |
4 | Процесс | Алюминиевое гравитационное литье |
5 | Толерантность | Согласно стандарту кошек CT9-10. |
6 | Обработка поверхности | Дробеструйная очистка с термической обработкой |
7 | Приложение | Корпус двигателя |
8 | Машина | 80Т,120Т,250Т,350Т,450Т,520Т,800Т |
9 | Термическая обработка | Т6 |
10 | Вес за штуку | 2 кг/шт. |
Возможности Metalli по литью алюминия под давлением
● Габариты изделия до 500*500*300 мм Длина*Ширина*Высота.
● Толщина стенки не менее 2 мм.
● Машины для литья под давлением варьируются от 80 до 1200 тонн.
● Детали из алюминия и цинка, отлитые под давлением, от 5 г до 10 кг в зависимости от ваших конкретных потребностей.
● Дальнейшие процессы, такие как механическая обработка и штамповка, доступны на месте.
● Разработка и производство инструментов собственными силами.
● Возможна струйная обработка поверхности и порошковая покраска на месте.
● Доступны типичные сплавы, такие как A360/A380/A383/A413/ADC12 или другие специальные сплавы.
BРиф литья под давлением алюминия
Литье алюминия под давлением — это процесс обработки металлов давлением, позволяющий создавать сложные алюминиевые детали.Слитки алюминиевого сплава нагревают до очень высоких температур до полного расплавления.
Жидкий алюминий впрыскивается под высоким давлением в полость стальной матрицы, также известной как пресс-форма — пример пресс-формы для автомобильных деталей вы можете увидеть выше.Матрица состоит из двух половин, и после затвердевания расплавленного алюминия они разделяются, обнажая отлитую алюминиевую деталь.
Полученное алюминиевое изделие имеет точную форму, гладкую поверхность и часто требует минимальной механической обработки или вообще не требует ее.Учитывая, что используются стальные штампы, процесс можно повторять много раз с использованием одной и той же формы, прежде чем она придет в негодность, что делает литье алюминия под давлением идеальным для крупносерийного производства алюминиевых деталей.
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА | ||
НЕТ. | ЭЛЕМЕНТ | ОПИСАНИЕ |
1 | Материал | А357, А380, АЦП12 |
2 | Измерение | OEM |
3 | Толщина стен | 5 мм |
4 | Процесс | Алюминиевое гравитационное литье |
5 | Толерантность | Согласно стандарту кошек CT9-10. |
6 | Обработка поверхности | Дробеструйная очистка с термической обработкой |
7 | Приложение | Корпус двигателя |
8 | Машина | 80Т,120Т,250Т,350Т,450Т,520Т,800Т |
9 | Термическая обработка | Т6 |
10 | Вес за штуку | 2 кг/шт. |
Возможности Metalli по литью алюминия под давлением
● Габариты изделия до 500*500*300 мм Длина*Ширина*Высота.
● Толщина стенки не менее 2 мм.
● Машины для литья под давлением варьируются от 80 до 1200 тонн.
● Детали из алюминия и цинка, отлитые под давлением, от 5 г до 10 кг в зависимости от ваших конкретных потребностей.
● Дальнейшие процессы, такие как механическая обработка и штамповка, доступны на месте.
● Разработка и производство инструментов собственными силами.
● Возможна струйная обработка поверхности и порошковая покраска на месте.
● Доступны типичные сплавы, такие как A360/A380/A383/A413/ADC12 или другие специальные сплавы.
BРиф литья под давлением алюминия
Литье алюминия под давлением — это процесс обработки металлов давлением, позволяющий создавать сложные алюминиевые детали.Слитки алюминиевого сплава нагревают до очень высоких температур до полного расплавления.
Жидкий алюминий впрыскивается под высоким давлением в полость стальной матрицы, также известной как пресс-форма — пример пресс-формы для автомобильных деталей вы можете увидеть выше.Матрица состоит из двух половин, и после затвердевания расплавленного алюминия они разделяются, обнажая отлитую алюминиевую деталь.
Полученное алюминиевое изделие имеет точную форму, гладкую поверхность и часто требует минимальной механической обработки или вообще не требует ее.Учитывая, что используются стальные штампы, процесс можно повторять много раз с использованием одной и той же формы, прежде чем она придет в негодность, что делает литье алюминия под давлением идеальным для крупносерийного производства алюминиевых деталей.